车牌识别在停车场管理系统中的实现过程 下面简单介绍一下该系统的实现过程: 一,固定车辆进入时,摄像机摄取图像,系统自动识别车牌号码,车牌颜色,自动判断车辆类型等,同时记录数据库车辆的入场时间等信息,然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆,如果是固定车辆系统自动放行,门禁通道闸,*人工控制道闸的开关;临时的车辆进入时,通道闸设备,系统将计时,并将入场信息自动录入数据库,发出警报,奉新县通道闸,需要人工干预方来放行; *二,收费通道闸,在出口部分,车辆到达停车场出口识别区域,摄像机自动识别车辆车牌号码、车辆颜色并录入出场信息,然后对车辆类型做出判断。如果是内部车,就按照用户设定或物管要求,系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话,就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。
市场上可以实现不停车收费的有车牌识别、ETC、远距离识别等技术,其中车牌识别类停车设备绝算得上是未来主要趋势,几乎每家停车设备厂家都有相关的产品。随着摄像机成为一种工业化产品,价格逐年下降,设备价格也容易被用户接受,目前的车牌识别系统停车场项目也逐渐增多。
目前用户方对车牌识别技术的认可度还是比较高的,尤其是机关,企事业单位等固定车辆比较多的用户。问及如何保证车牌识别的准确性,元鸿智能表示目前在停车场出入口多数使用高清摄像机,目前识别率能达到99%以上,一般情况下没有问题。
但是现实中也存在有些不能识别的特殊情况,如车牌遮挡、新车无车牌、等摄像机识别不出来的时候,元鸿智能对技术的弊端或者特殊情况都有所预见,并相应地采取了应对措施:有的出入口配备传统的取卡/票设备,或者通过出口处人工图像对比的方式来管理收费等。